牛磨車游擊戰(Guerrilla by Walled City)
設計者：黃左安/ 淡江大學建築系
作品時間：2018年大三作品
指導老師：朱慶煌老師
第1回 楊瑞禎建築師紀念設計獎 參加作品編號031
設計說明
被巨大化的基礎設施包圍，原本與水的聯繫被堤防阻隔，失去方向感的牛磨車，開始在大都會裡迷航。
圍
逐漸被排除在發展之外，牛磨車依循曾經的記憶，依附在工業設施下繼續生長，從村落變成了城寨。
斷
然而這時發現，曾經的堤防內成了堤防外，一道道高牆像是大都會對他們的圍堵一般，而外頭早已是摩登的未來世界。
劫
一艘艘飛船從頭頂飛過，卻與牛磨車無關，於是他們發起了對空的游擊戰，將擊艇設施藏於工業遺跡內，五月六日飛往首都的物資巨艇成為了劫船目標，誓言將文明重新帶回牛磨車。
牛磨車，迪化街二段的古地名，日治時期開始即被排除在都市計畫外，連接以農為主的大龍峒及以商為主的大稻埕似乎成為他唯一的功能，然而經歷民國到現代，牛磨車依舊被台北大都會排除在外，曾經與河，與周邊的關係也被現代化城市的基礎設施:高架橋、堤防、主要幹道給截斷，他被動的自成一格，違和的塞在現代中，但默不作聲不代表停止了慾求，所以設定他們在百年後仍不被重視及規劃，猜測這個區域的演化並狂想他們的未來。
因此「集合住宅」拔地而起成為機制，回應基地演化所瞄準的未來。居住單元依著巨大的工業城市所留下的遺跡，從基地內的建築演化，找到了生活容器作為設計操作的單元，單元之間用有如街屋騎樓的內街連結，模糊了公共與私有的都市空間模式，遺跡內成了主要活動的公共空間。而另一邊則是先進飛船的殘骸所拼湊出的大型空間，映出這裡的居民對大都會的想像，希望隨時能逃離。
現代主義的土地使用分區所造成的都市悲劇已成為了牛磨車生活的桎梏，所以「對空游擊戰」一邊是渴望也是不安。百年後仍趨於僵化的圍城，都市人只能在基地內尋找可能。
設計者：黃左安/ 淡江大學建築系
作品時間：2018年大三作品
指導老師：朱慶煌老師
第1回 楊瑞禎建築師紀念設計獎 參加作品編號031
設計說明
被巨大化的基礎設施包圍，原本與水的聯繫被堤防阻隔，失去方向感的牛磨車，開始在大都會裡迷航。
圍
逐漸被排除在發展之外，牛磨車依循曾經的記憶，依附在工業設施下繼續生長，從村落變成了城寨。
斷
然而這時發現，曾經的堤防內成了堤防外，一道道高牆像是大都會對他們的圍堵一般，而外頭早已是摩登的未來世界。
劫
一艘艘飛船從頭頂飛過，卻與牛磨車無關，於是他們發起了對空的游擊戰，將擊艇設施藏於工業遺跡內，五月六日飛往首都的物資巨艇成為了劫船目標，誓言將文明重新帶回牛磨車。
牛磨車，迪化街二段的古地名，日治時期開始即被排除在都市計畫外，連接以農為主的大龍峒及以商為主的大稻埕似乎成為他唯一的功能，然而經歷民國到現代，牛磨車依舊被台北大都會排除在外，曾經與河，與周邊的關係也被現代化城市的基礎設施:高架橋、堤防、主要幹道給截斷，他被動的自成一格，違和的塞在現代中，但默不作聲不代表停止了慾求，所以設定他們在百年後仍不被重視及規劃，猜測這個區域的演化並狂想他們的未來。
因此「集合住宅」拔地而起成為機制，回應基地演化所瞄準的未來。居住單元依著巨大的工業城市所留下的遺跡，從基地內的建築演化，找到了生活容器作為設計操作的單元，單元之間用有如街屋騎樓的內街連結，模糊了公共與私有的都市空間模式，遺跡內成了主要活動的公共空間。而另一邊則是先進飛船的殘骸所拼湊出的大型空間，映出這裡的居民對大都會的想像，希望隨時能逃離。
現代主義的土地使用分區所造成的都市悲劇已成為了牛磨車生活的桎梏，所以「對空游擊戰」一邊是渴望也是不安。百年後仍趨於僵化的圍城，都市人只能在基地內尋找可能。
